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FuturZwei Hirnifragen: Was bringt es wenn mein Platz im Flieger leer bleibt?
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Zitat: „… So stimmt es zum Beispiel nicht, dass man sich an Lärm gewöhnt und er deswegen weniger gesundheitsschädlich wirkt. (…) Wenn ich zu 75% der Zeit überflogen werde, dann geht das Gefühl für laut und leise verloren. Das sind die Leute, die dann sagen: ‚Ich werde durch Lärm nicht beeindruckt. Ich habe damit überhaupt keine Probleme.‘ Wir wissen aber, dass diese Leute ihre Blutdruckregulation verlieren und dass diese sogenannte Wohlfühlen oder sich an den Lärm gewöhnt haben mit einem höheren Blutdruck erkauft wird.“
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Grüne? Ich sehe nur noch schwarz
Es ist unglaublich, wie sich die Grünen in Hessen, dem Beispiel in Frankfurt folgend, der CDU unterwerfen.
Es ist unfassbar, dass sie die Lebensqualität im Rhein-Main-Gebiet den Flughafenbetreibern opfern.
Es ist unbegreiflich, wie durch Machtgeilheit die ehemals grundlegenden Werte und Positionen der Grünen über Bord geworfen werden.
Die Koalitionsvereinbarung zum Thema Flughafen ist Augenwischerei und ohne substanzielle Verbesserungen für uns.
Wieso geben sich die Grünen dafür her?
Bei der nächsten Wahl wird es ihr wohl wie der FDP im Bundestag gehen.
Die Grünen haben uns verraten und verkauft.
Pressestimmen:
BBI: 2013-12-13 PM BBI Grüne gefangen im Flughafen-Korridor-2
Welt CDU gewinnt im Frankfurter Fluglärmstreit
FNP 13.12.2013 Flughafen: Schwarz-grün unter Beschuss
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Kundgebung am 21.12.2013 ab 9:30 anlässlich der Landesmitgliederversammlung der Grünen – Kurt-Schumacher Straße 10 in Frankfurt
Aufruf des BBI (Bündnis der Bürgerinitiativen):
Kundgebung
am Samstag 21.12.2013 ab 9.30 Uhr in Frankfurt,
Hauptkundgebung ab 10.00 Uhr
vor dem Casino der Stadtwerke – Kurt-Schumacher-Str. 10
anlässlich der Landesmitgliederversammlung der Grünen
Egal wer regiert- sie müssen mit uns rechnen!
Was bei den Koalitionsverhandlungen von CDU und Grünen zum Themenkomplex Flughafen innerhalb des ominösen Korridors bis dato ausgehandelt wurde, ist miserabel.
Es geht bei nüchterner Betrachtung nicht über das hinaus, was Ministerpräsident Bouffier bereits vor knapp zwei Jahren an „Lärmschutz“ angeboten hat.
Es gehört ins Reich der Mythenbildung, von grüner Seite zu behaupten, ihre Regierungsbeteiligung in einer Koalition mit der CDU sei das kleinere Übel.
Im Grunde sollen uns ein paar kosmetische Operationen an der Fluglärmproblematik als den politischen Sachzwängen geschuldeter maximal möglicher alternativloser Erfolg gegen einen ach so mächtigen Gegner verkauft werden.
Nicht mit uns !
Jede Regierung muss mit dem Protest und Widerstand der betroffenen Bevölkerung rechnen!
Wir streiten weiter für unsere Forderungen:
– Sofortiger Baustopp und Verzicht auf Terminal 3
– Schließung der NW-Landebahn
– Verhinderung des weiteren Ausbaus des Frankfurter Flughafens und anderer Flughäfen in der Region
– Schaffung von nächtlicher Ruhe durch ein absolutes Nachtflugverbot von 22 – 6 Uhr
– Verringerung der bestehenden Belastungen durch Fluglärm, Luftverschmutzung und Bodenverbrauch durch Flugverkehr im Rhein-Main-Gebiet
– Schaffung von rechtlich einklagbaren Grenzen der Belastung für die Bürgerinnen und Bürger
– Für eine Begrenzung von 380.000 Flugbewegungen jährlich auf FRA
– Verursachergerechte Zuordnung von Kosten auf die Luftverkehrsindustrie – Stopp der Subventionen
– Mehr Sicherheit vor Abstürzen
– Erstellung einer Gesamtbelastungsstudie
– Für eine lebenswerte Region!
Das Bündnis der Bürgerinitiativen gegen die Flughafenerweiterung
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Koalieren mit der dunklen Seite der Macht? Star Wars – Episode Hessen
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Pressemitteilung der Frankfurter Bürgerinitiativen (F.B.I.) zu den beginnenden Koalitionsverhandlungen zwischen der CDU und den GRÜNEN im Hessischen Landtag
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Mainzer Gesundheitszeitung September 2013
Fluglärmzeitung 04
VGH Kassel kippt Südumfliegung
Artikel, Berichte zur VGH-Entscheidung Große Überraschung: der VGH Kassel hat den Klagen gegen die „Südumfliegung“ stattgegeben und die umstrittene Flugroute für rechtswidrig erklärt. Wird das Urteil rechtskräftig, müssen die Abflugrouten müssen neu geplant werden